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					Stimmung am Eisenbahnhafen



				“Marina” Ruhrort

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Eisenbahnhafen

Bilder der Serie “Ruhrort - einst und heute” (c) M.Diepenbrock


	JUGENDSCHIFF "MIENCHEN" Offene Jugendarbeit Ruhrort e.V.

Das Jugendschiff ist ein umgebautes Minenjagdboot der Lindauklasse 331. Die ehemalige Flensburg lief 1959 bei der Werft Burmeister, Bremen-Burg, vom Stapel und gehörte zum 4.Minensuchgeschwader in Wilhelmshaven. Aufgrund ihrer früheren Funktionsbestimmung wurde die ehemalige Flensburg komplett aus Holz gebaut; alle verwendeten Metalle an Bord waren amagnetische Metalle wie Kupfer, Messing, VA, Aluminium usw.
Weitere technische Daten der ehemaligen Flensburg: Wasserverdrängung: 465 t; Leistung: 4000 PS; Geschwindigkeit: über 15 kn; Besatzung 43, Bewaffnung:1 Geschütz 40 mm, Länge: 48 m; Breite: 8 m


	Der Verein „Offene Jugendarbeit Ruhrort e.V.“ baute das Boot zu einem schwimmenden Jugendtreff um. Heute verfügt das Boot über zwei großzügig gestaltete Gruppenräume, eine Kombüse, eine gemütliche „Operationszentrale“ mit eigener Pentry sowie Toilettenanlagen und Heizung. >> Weitere Infos zum Jugendschiff Mienchen erhalten Sie hier <<




		Die ehemalige Trajektanstalt


	Weitere historische Schiffe des Binnenschifffahrts- museums

Bilder mit freundl. Unterstützung von Herrn Haas, Schulschiff Rhein

1847 kamen die Verwaltungen der KölnMindener Eisenbahngesellschaft und der RuhrortKrefeldKreis Gladbacher Eisenbahngesellschaft überein, mit einem Trajekt ihre beiden Gleisnetze über den Rhein miteinander zu verbinden.
Bislang war es üblich gewesen, die Güter umzuladen und die Personen umsteigen zu lassen. Jetzt sollte das Übersetzen beladener Wagen mittels einer Dampffähre zwischen Ruhrort und Homberg erfolgen.
1856 war die Anlage fertiggestellt und es wurde schon die erstaunlich hohe Zahl von 47050 Waggons von diesem Trajekt übergesetzt.
In Homberg ist heute noch ein Turm der Homberg-Ruhrorter Anlage erhalten.


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